特斯拉车门的开启按钮位置因车型有所不同。
Model S 携带车钥匙靠近车门把手自动弹出手动拉开车门就行。
Model X 携带车钥匙靠近时车门自动开启走到车门后方会自动开大无需手动操作。
Model 3 和 Model Y 把钥匙特斯拉车门的开启按钮位置因车型有所不同。Model S 携带车钥匙靠近车门把手自动弹出手动拉开车门就行。Model X 携带车钥匙靠近时车门自动开启走到车门后方会自动开大无需手动操作。Model 3 和 Model Y 把钥匙放 B 柱解锁大拇指摁住门把手一侧拉动另一侧能开启。从车外开门大拇指推动门把手较宽部分把手转动拉动把手或车门边缘可打开开启后把手自动缩回。车检测到附近有效钥匙轻压把手可弹出拉一下就能开。拉开车门后把手弹出一分钟内不使用会缩回按一下手柄会再次弹出。车内开门按下门把上电子按键就行。下车时按下车门内门把手顶部按钮可从车内打开。除了钥匙解锁还能通过手机 App 控制手机 App 绑定车辆后带着手机靠近车辆自动解锁启动。特斯拉还有 NFC 钥匙卡在 B 柱区域一扫落锁和解锁。特斯拉车内开门按键在车门把手上面内侧有电子按键按下能开车门。车门把手隐藏式配选装技术软件包可设置。携带钥匙接近驾驶员位置车门把手自动弹出。可根据自己需求设置让车门更智能。这种设计便捷提高使用体验增加科技感。特斯拉车价格与传统燃油车相比具有明显优势。价格门槛更低如特斯拉 Model 3 入门版降价后全款落地约 23.89 万元而丰田凯美瑞 2021 款双擎 2.5HG 豪华版全款落地约 24 万元。特斯拉价格统一且无购置税。能轻松上绿牌无视限牌政策燃油车上牌受限。使用成本低特斯拉 Model 3 行驶 公里一年总成本约 元燃油车如丰田凯美瑞油费、保养、保险等总计约 元。保值率较高三年后还能以较高价格卖出。在全球市场Model 3 和 Model Y 销量领先美国市场入门级后轮驱动版本低于美国汽车平均交易价比宝马 3 系、奔驰 C 级便宜。在中国市场基本 0 溢价。拥有成本方面考虑联邦税收抵免和燃油费用节省Model 3 实际拥有成本与丰田卡罗拉相当Model Y 一年能比燃油车省出 6000 元年均保养成本相比同级燃油车至少低 50%。性能方面全新 Model 3 高性能版直线加速比宝马 M3 有优势价格却不到其一半。Model S Plaid 与保时捷 Taycan Turbo GT 性能接近价格仅约为其三分之一。单从价格看Model 3 比丰田凯美瑞有优势。Model 3 加速、操控、驾驶辅助和车机系统更强而凯美瑞在市场口碑、可靠性和保值率上有优势。在冬季行车稳定性上与迈腾、A4 等传统燃油车相比特斯拉 Model Y 表现出色因其前后配重比接近 50/50四个车轮抓地力高电池平铺在底盘上车头和车尾的电机较轻车辆重心更均匀电器元件重量轻、安装位置低垂直重心也较低转弯时侧倾现象小底盘更低行驶姿态更稳。
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